Je prosazování udržitelnosti v logistice pastí nebo příležitostí? Vlastně oboje, protože o výsledku rozhoduje konkrétní přístup.
Na celém světě je každý rok odesláno přes 100 miliard balíků a toto číslo stále roste. Různé studie ukazují, že celosvětová doprava zboží je odpovědná za 5,5 až 11 % celkových nežádoucích emisí.
„Základem všech našich inovací je klientská spokojenost, investice míří především do zvýšení klientského komfortu a vylepšení zákaznické zkušenosti. Často jdou takové inovace ruku v ruce se snižováním naší uhlíkové stopy. To s sebou samozřejmě nese i naše zvýšené náklady, nicméně v dlouhodobém hledisku se tyto náklady vrátí, ať už v úsporách nebo právě v rostoucí klientské spokojenosti. Příkladem takové investice může být rozšiřování naší flotily elektrovozů, ale i budování sítě boxů. Boxy jsou mezi klienty suverénně nejoblíbenějším způsobem doručení zásilek. Drtivá většina našich nově budovaných boxů je vybavena solárním napájením, náklady na jejich provoz jsou tak minimální. A širší síť boxů ve výsledku znamená to, že naši kurýři najedou méně kilometrů, a tudíž více boxů také znamená menší zátěž pro planetu. Vyšší náklady na vybudování sítě boxů se tak vracejí v nižších nákladech na provoz boxů i na rozvoz. A především vedou k nárůstu klientské spokojenosti,“ říká Petr Pěcha, ředitel GLS v České republice. Celý článek
