Rok 2025 ukázal, že evropská ekonomika stále balancovala mezi stagnací a pomalým růstem. Na klíčových trzích, včetně Německa, nebylo vidět zásadní oživení spotřeby, což se přímo promítlo do objemů přeprav. Evropská logistika tak vstoupila do roku 2026 v situaci, kdy se trh po turbulentních letech sice částečně stabilizoval a na přelomu roku znovu nadechoval, ale zároveň zůstával pod tlakem cen, kapacit i nových požadavků a regulací. Do tohoto prostředí navíc v březnu velmi razantně vstoupila geopolitická krize na Blízkém východě, která celou situaci ještě zkomplikovala. K aktuálním výzvám logistiky se vyjadřuje Daniel Knaisl, jednatel Geis pro Českou republiku, Slovensko a Polsko.
„Logistika se posouvá kupředu a mění se stále rychleji. Nejde jen o reakci na běžné výkyvy trhu, dnes do hry významně vstupují i globální události, které ze dne na den mění podmínky provozu. Nestačí opakovat to, co fungovalo dřív. Obor se vyvíjí a je potřeba s ním držet krok s ohledem na všechno, co nás cestou potká,“ otevírá téma Knaisl. Celý článek









